Metido en el coche, Carlos Sainz hablaba en un tono casi desesperado intentando evitar lo inevitable: «Por favor, por favor, hablad con los comisarios. No me pueden poner esa sanción. No me pueden mandar a la última plaza y quitarme un cuarto muy merecido. Por favor, por favor…» Ya tenía encima los cinco segundos. Después de la carrera se fue a ver a los jueces del gran premio. De nada sirvió. Entre ellos, un piloto, Enrique Bernoldi, que también firmó una sentencia en la que trataban al madrileño como si fuera un debutante: «Tenía suficiente espacio para evitar la colisión y falló. No logró hacerlo».
Doce puntos de sanción
Lo que pasó ayer ha sido muchas veces considerado como un incidente de carrera, pero es cierto que el piloto de Ferrari puede ser sancionado por ello. Golpea a Alonso en su rueda trasera derecha y entra pasado en busca del podio a la primera curva. Los comisarios dicen haber tenido en cuenta que era un incidente de «primera vuelta». Sin embargo, no se nota que hayan tenido piedad alguna para quitarle doce puntos.
La tuvieron con Stroll, que causó el abandono de Leclerc. También con Gasly, que arrolla a Ocon («porque los dos pilotos estaban de acuerdo en que era un incidente de primera curva», literal). O con Sargeant destrozando el gran premio de Magnussen. Todos ellos sin sanción. Inconsistencia. Decisiones poco homogéneas. «Lo peor que he visto en años», afirma desconsolado el madrileño.
Enfado rojo
En Ferrari ponían el grito en el cielo con el hecho de que su piloto fuera el único penalizado en una resalida que luego no existió en la clasificación para esa vuelta neutralizada final. Tenían intención de apelar. ¿Tan difícil hubiera sido dejarlo para después de la carrera, ver las pruebas y, a las malas, ponerle tres o cinco puestos para la parrilla de Baku? Especialmente si tenemos en cuenta que la carrera estaba virtualmente acabada. Y con la víctima del toque feliz en el podio.
Todo esto da más rabia el día que vemos en pista al mejor Sainz, al ataque con ocho estupendos adelantamientos. Ese cuarto puesto le habría afianzado al frente de Ferrari en el peor fin de semana de Leclerc.